Като основен компонент на шасито на верижния багер, работата на верижния валяк пряко влияе върху надеждността и ефективността на работа на цялата машина.
Етапът на обработка на тялото на ролковия валяк извършва главно полупрецизна и прецизна обработка на вътрешни отвори и плаващи уплътнения на ролковия валяк.
Четирите колела в „четири колела и един ремък“ се отнасят за предния накрайник, релсовия валяк, зъбното колело, носещата ролка, а единият ремък е модулът на релсовата верига с обувка.
Когато багерът върви, работното устройство трябва да се постави възможно най-близо до центъра на тялото, за да се запази стабилността; крайната предавка трябва да бъде поставена отзад, за да я защити.
Обикновено разделяме багера на две части: горната част е отговорна главно за функциите на въртене и работа, докато долната част изпълнява функцията за ходене, осигурявайки опора за прехода на багера и движението на къси разстояния.
Верижната ролка се използва за поддържане на теглото на трактора, докато се търкаля по релсовата ролка (релсова верига) или повърхността на релсовата плоча