Метод за инсталиране на преден празен ход

Предният плъзгач е важна част в системите за ходене на големи строителни машини като багери¼Той е инсталиран на коловоза, за да насочва релсата и основната му функция е да направлява правилното навиване на релсата. В същото време устройството за опъване се използва за преместване на предния плъзгач, за да регулира напрежението на релсата.

методът за смяна на предния накрайник на багера:

1.отстранете верижния ремък на багера.

Отстранете единичния клапан в позицията на нипела за гресиране, освободете маслото вътре, натиснете предния накрайник с кофа, разхлабете релсата възможно най-свободно и отстранете щифта на релсата, ако използваният багер е под 150, ако е повече от 150, използвайте кофа, за да се откачите от релсата. Не забравяйте да премахнете единичния клапан, в противен случай ще бъде трудно да премахнете пистата, да не говорим за нейното инсталиране.

2.Инсталирайте преден плъзгач.

Монтажът на предния плъзгач е същият като общия метод за монтаж на колелото. Използвайте крик, за да поддържате багера, а след това използвайте отвертка, за да развиете винтовете. След като ги премахнете, монтирайте новия преден накрайник и нанесете смазочно масло, за да завършите инсталацията.

Причината за повредата на предния накрайник се дължи главно на лошото смазване на предния наклонен вал.